Lavoro realizzato in A.T.I.;
Congiuntamente alla costruzione della nuova conca localizzata in affiancamento, ad ovest, della vecchia conca di Brondolo.
Il lavoro ha comportato il rifacimento dell’esistente sede stradale, con adeguamento della viabilità circostante, demolizione del vecchio ponte e costruzione di un nuovo ponte per garantire il tirante d’aria necessario alla navigazione sotto il manufatto stesso.
Il nuovo ponte, in struttura mista acciaio corten – c.a., è stato costruito su tre campate, con luci di m 43.50, 80.00, 43.50, appoggiato alle estremità su due spalle ed all’interno su due pile, con larghezza dell’impalcato di m 14.00.
La notevole lunghezza della campata centrale è risultata necessaria per oltrepassare entrambe le conche.